Llançament del nou BMW X3

“Gaudir és tenir l’horitzó com a destí”. amb aquest suggerent eslògan es com ens arriba la segona generació dels SUV de la marca bavaresa, referent actual en aquest segment de vehicles tot camí urbans de gama alta. BMW Ibèrica va escollir Casa Capell com a destí on instal·lar la presentació del nou X3. El tret de sortida va ser el dia 4 de novembre, amb la presentació a la premsa espanyola. Esteban López, responsable tècnic de BMW Ibèrica, es va centrar en les novetats tècniques d’aquesta nova generació, destacant que els dos motors disponibles són nous, i encara amb més èmfasi parlava de la nova caixa de canvis automàtica de vuit velocitats, que ofereix una suavitat excel·lent en la conducció, alhora que permet canvis en la seva programació per si es vol optar per una conducció més esportiva o manual. Amb la incorporació del sistema “start-stop” automàtic per primera vegada en la gama X, que atura el motor a les retencions i l’engega automàticament per estalviar combustible i reduir emissions de CO2, els nous X3 poden equipar, segons versió, el nou Control Dinàmic d’Amortiguació, que combinat amb el Control Dinàmic de Conducció, permet al conductor tres possibilitats de comportament del vehicle en diferents situacions: Normal, Sport o Sport+. Un cop fetes totes les explicacions, va arribar l’hora de provar a la carretera si totes les bondats transmeses eren certes. En pocs quilòmetres recorreguts els assistents van poder donar-ne fe: “SI”. El X3 va realment bé i el canvi automàtic és senzillament una delícia: ràpid, confortable i sense penalitzar ni les prestacions (molt elevades amb ambdós Motors) ni els consums. L’estabilitat a la carretera és altíssima, tot flueix amb suavitat i confort, i més ara amb l’estrena del sistema xDrive totalment re-dissenyat, i l’interior és totalment “made in BMW”, sobri però amb una qualitat impecable que es mostra per tot arreu Fins l’11 de Novembre, van establir-se a Casa Capell donant a conèixer totes aquestes peculiaritats, novetats i avenços, tot oferint la possibilitat de comprovar un cop més, aquest promès “plaer de conduir” que els germànics ens han venut els últims anys. Des del 25 de novembre del 2010, tot coincidint amb els 25 anys de la tracció x-drive, podem gaudir d’aquest vehicle a les nostres carreteres, que es ven a un preu de 42900 € la versió 2.0 de gasoil i de 59200€ el potent 3.5i benzina bi-turbo.